GPL
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+ | <h2> Le GPL, carburant écologique</h2> | ||
+ | Le moteur GPL est en 2009 l’une des rares « alternatives propres » aux motorisations classiques. | ||
+ | * Des émissions polluantes (NOx, particules…) quasi inexistantes. | ||
+ | * Limite les émissions de Co2. | ||
+ | * Réduit la pollution sonore de 60% par rapport au moteur Diesel. | ||
+ | * Le GPL permet une combustion propre et augmente donc la longévité du moteur. | ||
+ | * Ne rejette presque aucune particule fine. | ||
+ | * Aucune restriction de circulation en cas de pic de pollution<br> | ||
=== Voir aussi === | === Voir aussi === | ||
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Version du 14 avril 2009 à 07:59
Le GPL, ou gaz de pétrole de liquéfié, est un carburant : du butane et du propane mélangé. Les véhicules roulant au GPL polluent moins que ceux roulant à l’essence. Les voitures à GPL émettent moins de C02 que les voitures essences et à peu près autant que le diesel. Mais, surtout, elles diffusent beaucoup moins de polluants, particules et d’oxydes d’azote que les « essences » et surtout que les voitures « diesels ». C’est pourquoi, les véhicules GPL sont autorisés à rouler les jours de pointe de pollution.
Le GPL, carburant écologique
Le moteur GPL est en 2009 l’une des rares « alternatives propres » aux motorisations classiques.
- Des émissions polluantes (NOx, particules…) quasi inexistantes.
- Limite les émissions de Co2.
- Réduit la pollution sonore de 60% par rapport au moteur Diesel.
- Le GPL permet une combustion propre et augmente donc la longévité du moteur.
- Ne rejette presque aucune particule fine.
- Aucune restriction de circulation en cas de pic de pollution
Voir aussi
[ agrocarburants ] [ Pétrole ]