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Principe pollueur - payeur

Principe pollueur - payeur

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Le principe pollueur payeur est le principe juridique selon lequel les frais résultant des mesures de prévention, de réduction de la pollution et de lutte contre celle-ci doivent être supportés par le pollueur.

Le principe pollueur-payeur a été adopté par l'OCDE en 1972, en tant que principe économique visant l'imputation des coûts associés à la lutte contre la pollution. Ce principe est un des principes essentiels qui fondent les politiques environnementales dans les pays développés.

Pollution maritime

Selon des "données confidentielles de l'industrie maritime fondées sur la taille des moteurs et la qualité du carburant qu'ils utilisent, une quinzaine des plus gros navires aujourd'hui en service pollue autant que les 760 millions de voitures circulant sur la planète", constate The Guardian. Son confrère The Times ajoute que "39 000 Européens meurent prématurément chaque année du fait des émissions toxiques liées à ces navires, la Grande-Bretagne étant l'un des pays les plus affectés".

Ces données ont été publiées alors que l'Union européenne prévoit pour la première fois d'établir des zones marines protégées afin de limiter la pollution due aux milliers de cargos géants naviguant tous les ans le long de ses côtes, précise The Times. Les scientifiques savent depuis longtemps que les particules et les composés de sulfure et d'oxygène émis par ces engins sont nocifs et causent des maladies du cœur et des poumons, note le quotidien britannique. Mais, comme les usines, les véhicules et les centrales électriques émettent ces mêmes polluants, ce n'est que récemment que les scientifiques ont réussi à mesurer spécifiquement les effets de la pollution navale. source : courrier international

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