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Pollution de l'air en voiture

Pollution de l'air en voiture

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Pollutions comparées Cyclistes vs Automobilistes
Pollutions comparées Cyclistes vs Automobilistes
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* Monoxyde de carbone 2.670 µg/m3 6.730 µg/m3
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* Monoxyde de carbone..........2.670 µg/m3...... 6.730 µg/m3
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* Dioxyde d’azote (NO2) 156 µg/m3 277 µg/m3
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* Dioxyde d’azote (NO2)............156 µg/m3 ........277 µg/m3
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* Benzène 23 µg/m3 138 µg/m3
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* Benzène...................................23 µg/m3........138 µg/m3
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* Toluène 72 µg/m3 373 µg/m3
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* Toluène....................................72 µg/m3........373 µg/m3
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* Xylène 46 µg/m3 193 µg/m3
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* Xylène.....................................46 µg/m3........193 µg/m3
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Pollution automobile, le saviez vous ?
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<h3>Pollution automobile, le saviez vous ?</H3>
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* Même ventilé, dans un tunnel congestionné peut atteindre la pollution peut 10 fois supérieure à celle d'une grande avenue à l’air libre. (ex. on peut atteindre en semaine les 2.000 µg/m³ pour le NO (12 fois plus qu’à l’air libre) et les 12 mg/m³ pour le CO (10 fois plus qu’à l’air libre)).
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* La pollution peut 10 fois plus forte dans un tunnel, même s'il bénéficie de ventilation, qu'à la surface sur une grande avenue. (ex. on peut atteindre 12 mg/m³ pour le CO soit 10 fois plus qu’à l’air libre ou encore 2.000 µg/m³ pour le NO soit 12 fois plus qu’à l’air libre)
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* [https://www.planetoscope.com/transport/93-Kilos-de-particules-fines-emises-par-le-transport-routier-en-France-.html Planetoscope : tonnes de particules fines émises par le transport routier] en France
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<small>Source : The exposure of cyclists, car drivers and pedestrians to traffic-related air pollutants, Van Wijnen Joop H, Verhoeff Arnoud P, Jans Henk W.A., Van Bruggen Marc (1995)
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<small>Source : The exposure of cyclists, car drivers and pedestrians to traffic-related air pollutants, Van Wijnen Joop H, Verhoeff Arnoud P, Jans Henk W.A., Van Bruggen Marc, 1995.
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Version actuelle


La pollution de l'air à l'intérieur des voitures

  • La pollution de l'air à l'intérieur des voitures est plus grande qu'à l'extérieur.


Des mesures faites par le département filtres à air de la société 3M qui est un prestataire de BMW, Volvo et VW, on amené à la conclusion qu'à l’intérieur des voitures, les niveaux de pollution mesurées sont entre 2 et 8 fois supérieurs aux niveaux enregistrés par des stations de mesure installés le long de la route.

Les conducteurs ne sont pas protégés de la pollution à l’intérieur de leur voiture : au contraire, les gaz d’échappement sont respirés en quantités plus importantes. Une bonne partie de cette pollution est celle de la voiture elle-même : en effet ses fumées et ses vapeurs s’insinuent dans l’habitacle depuis le pot d’échappement et le réservoir d’essence.


Pollutions comparées Cyclistes vs Automobilistes

  • Monoxyde de carbone..........2.670 µg/m3...... 6.730 µg/m3
  • Dioxyde d’azote (NO2)............156 µg/m3 ........277 µg/m3
  • Benzène...................................23 µg/m3........138 µg/m3
  • Toluène....................................72 µg/m3........373 µg/m3
  • Xylène.....................................46 µg/m3........193 µg/m3


Pollution automobile, le saviez vous ?

  • La pollution peut 10 fois plus forte dans un tunnel, même s'il bénéficie de ventilation, qu'à la surface sur une grande avenue. (ex. on peut atteindre 12 mg/m³ pour le CO soit 10 fois plus qu’à l’air libre ou encore 2.000 µg/m³ pour le NO soit 12 fois plus qu’à l’air libre)

Source : The exposure of cyclists, car drivers and pedestrians to traffic-related air pollutants, Van Wijnen Joop H, Verhoeff Arnoud P, Jans Henk W.A., Van Bruggen Marc, 1995.


[modifier] au sujet de la pollution de l'air en voiture

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