Bioéthanol
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Aussi appelé super Bioéthanol, le bioéthanol est un biocarburant ou agrocarburant.
Deux approches sont en compétition sur le marché des biocarburants : le bioéthanol (voir Bioéthanol) et le diester (voir Diester). L’éthanol est un alcool produit à partir de végétaux en faisant fermenter le sucre - de betterave ou de canne - ou l’amidon du blé ou du maïs. Il est produit dans des distilleries qui appartiennent souvent à des groupes sucriers et est vendu par des groupes pétroliers ou des hypers.
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Le bioéthanol a des inconvénients écologiques et économiques
La fabrication d'un litre d'éthanol rejette dans l'environnement 12 litres d'effluents toxiques, dont engrais et pesticides, et nécessite l'utilisation de 0,4 à 0,8 litres de pétrole.
Sur les 10 millions d'hectares cultivés en France, il faudrait en utiliser 300 000, soit 3%, pour atteindre les 5,75% d'agrocarburant dans l'essence et le gazole, recommandés par l'Union Européenne. ¨Pourtant, pour alimenter les quelque 37 millions de voitures en circulation en France, la France ne disposerait pas de suffisamment de surface agricole (55 millions d'hectare de terre au total). Les agrocarburants semblent ne pouvoir être qu'un carburant de complément.
- En 2006, la production mondiale de bioéthanol dépassait 497 millions d'hectolitres (MhL). Le Brésil et les Etats-Unis assuraient à eux seuls près des trois quarts de la production mondiale.
- Au Brésil, en 2006, plus de 165 MhL d'éthanol auraient été produits. En 2010, les prévisions portent sur 185 MhL.
Alors q'on estime qu'il y aura 3 milliards de bouches de plus à nourrir en 50 ans, on estime qu' en 2010 le tiers de la récolte de maïs des USA sera consacrée à produire du bioéthanol.
Le bioéthanol a du mal à décoller en France
Au sein de l’Union Européenne à 25, si la France est la première productrice d’alcool, c’est l’Espagne qui est aujourd’hui le premier producteur d'éthanol destiné à la carburation.
La filière bioéthanol, appelée E85, poussée par les céréaliers et les betteraviers, qui pour l’instant fait figure de nain avec seulement 20 stations services en France mi 2007.
3 ans après le lancement en 2005 par le ministre de l'économie Thierry Breton le bioéthanol n'a pas réussi à s'imposer : en 2008, seulement 211 stations distribuent le "super éthanol" qui est composé à 85% d'éthanol et à 15% d'essence. Pire, chaque point de vente ne compte que 5 pleins par semaine selon l'Union française des industries pétrolières. Les voitures de flexfuel n'ont pas non plus décollé avec seulement 4000 véhicules commercialisées en France début 2008.
Voir aussi
[ Biomasse ] [ Diester ] [ Ethanol ]