Autopartage
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Version du 4 décembre 2010 à 16:59
Autopartage
- L'autopartage est un service de mobilité innovant, qui vise à rationaliser l'utilisation de la voiture qui part du constat que la plupart des déplacements se font en ville et pour de petits trajets et qu'il y a de plus en plus d'inconvénients à avoir une voiture.
Le "car sharing" fonctionne ainsi : avoir adhéré au service, celui qui veut louer une voiture autopartagée fait une réservation en fonction du type de véhicule qu'il désire. Le prix varie en fonction de la durée, du véhicule, etc. Le nombre de stations où la voiture est mise à sa disposition varie en fonction des villes. Il en existe une dizaine à Paris, Lyon et Strasbourg. Les stations sont généralement implantées à proximité d'autres modes de transport.
L'autopartage de voitures électriques
De plus en plus de villes proposent l'auto-partagent de voitures électriques. A Paris, la mairie repousse sans cesse la mise en place du système d'autopartage autoLib' pour "la fin de l'année" (2011 ?) mais à Nice, le maire UMP Christian Estrosi a accéléré le mouvement : Nice mettra en place 50 voitures électriques, des Peugeot Ion le 30 mars 2011.
En cela, Nice rejoindra La Rochelle qui depuis 1999, propse déjà un libre-service de voitures électiques sur 7 stations avec 420 abonnés fin 2010.
Il faut dire qu'AutoLib' est un dispositif d'une autre taille : 1000 stations réparties sur Paris et la cinquantaines de communes alentours avec 3000 voitures en autopartage. Ce sera peut-être la Blue Car électrique du groupe Bolloré.
De plus, si le système proche du Vélib' du vélo, Nice aura un système un peu différent : à Nice, on ne pourra pas déposer sa voiture électrique dans une autre station que celle où on l'a prise.
La Rochelle, ville précuseur, va continuer à innover. La ville espère atteindre rapidement 1000 abonnés en passant à 13 stations d'auto-partage tandis le parc de voitures électriques sera renouvelé pour des Mia et des Citroën C-Zéro. Autre expérience : des voitures électriques automatiques sans chauffeur seront essayées sur un parcours type de 2 km disposant de 5 arrêts.